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    山東專業山藤直交軸減速機廠家

    2021-06-09
    山東專業山藤直交軸減速機廠家

    斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用Z優化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細等性質,可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。優點概述:1、斜齒輪減速機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含;2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上;4、振動小,噪音低,節能高;5、選用優質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理;6、經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性。

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    行星齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業部門。產品說明:1、P系列行星齒輪減速機采用模塊化設計,可根據客戶要求進行變化組合,2、減速機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內、外嚙合、功率分流,3、箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性,4、齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率和使用壽命。5、行星減速機P系列產品有9-34型規格,行星傳動級數有2級和3級。

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    行星減速機的處理方法:行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據行星齒輪減速機的特點考慮選定。

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    減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。輸入軸為錯位180°的雙偏心結構,在偏心軸上裝有兩個滾柱軸承,形成H機構,兩個擺線輪的中間孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內賭合減速機構,山藤直交軸減速機當輸入軸帶著偏心套轉動一周時,由于擺線輪上齒廊曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運動成為即有公轉又有自轉的平面運動,在輸入軸正轉一周時,偏心套亦轉動一周,擺線輪于相反方向上轉過一個齒差從而達到減速,廠家將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉速,傳遞較大的輸出力矩。

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    行星減速機的工作原理:行星減速機是由一個內齒環(A)緊密結合於齒箱殼體上,環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪(B),介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游於期間;行星減速機當入力側動力驅動太陽齒時,可帶動行星齒輪自轉,并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉,游星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。

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    減速機,被廣泛應用于工業設備和生產設備當中,充當著傳動設備里面Z重要的角色之一。正是因為應用領域廣泛,所以減速機的種類也是多種多樣的。減速機可以分為一下幾大類別:齒輪減速機,硬齒面減速機,蝸輪蝸桿減速機,行星減速機,這些都是根據減速機的結構原理來命名的。而直角減速機,平行軸減速機則是根據減速機的安裝方式來命名的。

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